La calomnie et l’usurpation invoquées par la ministre Marghem pour bâillonner l’action syndicale

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Commentaires

Il y a plus de 60 ans l'usurpation d'identité des étudiants qui s'étaient fait passer pour le roi Baudoin et sa suite avait déclenché des rires et non des poursuites. Il est vrai que la dame Marghem n'a rien de royal.
Je peux être chômeuse, mais le jour ou l'on débarque chez moi, on reste sur le pas de la porte. Le grand banditisme, ce ne sont pas les chômeurs, ce sont ceux qui les empêchent de trouver du travail et qui mettent l'économie du pays à plat. Exemple : electrabel a fraudé le fisc, on lui acquitte sa dette....................................un chômeur on le cloue au pilori!!!! faut pas nous prendre pour des billes quand même.
Je n'étais pas au courant de l'action menée par le syndicat, ni de la réaction de Mme Marghem. Évidemment, on fait taire les médias. Cela prouve, une fois de plus, que nous sommes dirigés par des despotes! Non, seulement nous sommes dirigés par des gens pour qui on n'a pas voté, mais ils s'acharnent sans arrêt sur ceux qui n'ont pas vraiment les moyens de se défendre ! Pourquoi de font-ils pas un referendum avant de prendre les grandes décisions ? Cela se fait dans d'autres pays.
Devenons nous un état totalitaire ? Cette dame je ne la connais pas. Comment est elle arrivée ministre, je n'ai pas voté pour elle. Attention, je dois me taire ... il y a danger.
Depuis le 12 février, la production d’autobus et de camions est à l’arrêt à l’entreprise Van Hool, à Lierre. Si la très riche famille propriétaire de l’usine continue d’engranger de gigantesques bénéfices, les travailleurs ont vu leur pouvoir d’achat diminuer. Quand un département a arraché une augmentation d’un euro l’heure, c’est donc l’ensemble de l’usine qui s’est mise à l’arrêt afin d’étendre la mesure à tous les autres secteurs.

Chaque jour, elles sont plusieurs milliers à nettoyer, repasser, récurer. Et pourtant, elles sont quasiment invisibles. Qui ? Les aides-ménagères des titres service, deuxième plus grand secteur salarié de Belgique. Les réalisatrices Gaëlle Hardy et Agnès Lejeune ont choisi de leur donner la parole à travers le documentaire
Au bonheur des dames ?.

L’organisation féministe Femma met sa proposition en pratique en expérimentant la semaine de travail de 30 heures. Pour Ilse De Vooght, de Femma, « la valeur ajoutée du projet doit d’abord se ressentir dans la qualité de vie des gens et non par exemple dans une plus grande productivité du travail ».

En ce jour de grève générale, jeunes en lutte pour le climat et syndicalistes se sont retrouvés sur les piquets de grève. Pour le délégué syndical Tom Joosen, les deux mouvements ont en réalité le même ennemi et sont loin d'être opposés comme certains politiciens le prétendent. Reportage partout en Belgique.

L'organisation patronale FEB souhaite prolonger d'au moins 10 ans la durée de vie de deux centrales nucléaires. La N-VA défend également cette idée. Pourtant, l'énergie nucléaire n'est pas sûre, pas durable et beaucoup trop coûteuse.

« Sign for my Future » se veut la plus grande campagne pour le climat jamais menée en Belgique. Via une pétition, des chefs d'entreprise, médias et associations demandent une ambitieuse politique climatique. Mais la présence de certaine multinationales dans cette initiative soulève des questions. De grandes entreprises polluantes comme BNP Paribas Fortis, Unilever ou EDF Luminus ont-elles réellement leur place dans une campagne pour le climat ?

Le sort du Venezuela fait depuis plusieurs jours l'objet d'un gigantesque bras de fer entre grandes (et moins grandes) puissances du monde entier. Pour tenter d'y voir clair, Solidaire reprend ci-dessous quelques articles des journaux L'Humanité et Unsere Zeit qui décrivent et analysent les enjeux de la crise en cours.

Solidaire apporte tout son soutien à son partenaire L'humanité. Le titre le plus connu de la presse française de gauche fait face à des difficultés qui menacent son existence.

Des milliers de jeunes qui descendent dans la rue depuis 3 semaines pour exiger un plan ambitieux pour le climat d'un côté. Moins d'un train sur 2 à l'heure en 2018, de l'autre côté. Difficile de mieux symboliser le mépris du gouvernement pour les revendications légitimes du jeune mouvement climatique. 

Des gilets jaunes se plaignent des revenus trop élevés des mandataires publics. Ils ont raison. Ils oublient que les plus riches ne sont pas les responsables politiques, mais ceux qui souvent les commandent, les dirigeants et actionnaires des grandes entreprises. On peut en avoir un aperçu édifiant avec l’enquête menée par la Justice japonaise à l’encontre de l’un d’entre eux, Carlos Ghosn.