Le PTB lance sa campagne #assez et appelle à une nouvelle ProtestParade

Peter Mertens (Photo Solidaire, Salim Hellalet)
Peter Mertens (Photo Solidaire, Salim Hellalet)

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Commentaires

Je veux bien participer, mais j' ai une revendication majeure : Que le Groupe des 10 arrêtent de discuter - En effet, chaque revendications ou idées qui en émergent est immédiatement transmises à la FEB, à L' UCM et au Gouvernement Fédéral, ces derniers ont donc toute les facilités pour poser et voter lois et amendements qui réduisent à néant les éventuelles propositions pouvant mettre à mal la politique du Fédéral et des Patrons. Le gouvernement agit de la sorte et a facile à passer en force, rendant les actions du G10 caduques . C' est bien joué, il applique la même technique avec les pensions par exemple ou il ont fait appliqué dès juin 2015, des mesures censées prendre effet en janvier 2016 Pour cela il ont anticipé les mise à jour des programmes informatiques et empêchant le retour en arrière. Et ne me dite pas que les parlementaires , oppositions et syndicats n' ont rien vu. Si c' est le cas, alors ils acceptent l' illégalité et les lois rétroactives. Simplement contraire à notre constitution . et il faut les changer et qu' ils arrêtent leur cirque. Bonne lecture et à disposition. Si personnes n' a compris que des histoires de Merghem, Galant, etc...ne sont que des artifices pour la privatisations de tout ce qui est services publics au sens large, alors ils n' ont pas leur place dans les différents organes dirigeants.

Le 24 février, les Cubains voteront sur le projet de la future loi fondamentale, après des mois de consultation où les préoccupations sociales et sociétales ont abondé. Dans un climat de tension régionale, Washington profère des menaces.

Depuis le 12 février, la production d’autobus et de camions est à l’arrêt à l’entreprise Van Hool, à Lierre. Si la très riche famille propriétaire de l’usine continue d’engranger de gigantesques bénéfices, les travailleurs ont vu leur pouvoir d’achat diminuer. Quand un département a arraché une augmentation d’un euro l’heure, c’est donc l’ensemble de l’usine qui s’est mise à l’arrêt afin d’étendre la mesure à tous les autres secteurs.

Chaque jour, elles sont plusieurs milliers à nettoyer, repasser, récurer. Et pourtant, elles sont quasiment invisibles. Qui ? Les aides-ménagères des titres service, deuxième plus grand secteur salarié de Belgique. Les réalisatrices Gaëlle Hardy et Agnès Lejeune ont choisi de leur donner la parole à travers le documentaire
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L’organisation féministe Femma met sa proposition en pratique en expérimentant la semaine de travail de 30 heures. Pour Ilse De Vooght, de Femma, « la valeur ajoutée du projet doit d’abord se ressentir dans la qualité de vie des gens et non par exemple dans une plus grande productivité du travail ».

En ce jour de grève générale, jeunes en lutte pour le climat et syndicalistes se sont retrouvés sur les piquets de grève. Pour le délégué syndical Tom Joosen, les deux mouvements ont en réalité le même ennemi et sont loin d'être opposés comme certains politiciens le prétendent. Reportage partout en Belgique.

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« Sign for my Future » se veut la plus grande campagne pour le climat jamais menée en Belgique. Via une pétition, des chefs d'entreprise, médias et associations demandent une ambitieuse politique climatique. Mais la présence de certaine multinationales dans cette initiative soulève des questions. De grandes entreprises polluantes comme BNP Paribas Fortis, Unilever ou EDF Luminus ont-elles réellement leur place dans une campagne pour le climat ?

Le sort du Venezuela fait depuis plusieurs jours l'objet d'un gigantesque bras de fer entre grandes (et moins grandes) puissances du monde entier. Pour tenter d'y voir clair, Solidaire reprend ci-dessous quelques articles des journaux L'Humanité et Unsere Zeit qui décrivent et analysent les enjeux de la crise en cours.

Solidaire apporte tout son soutien à son partenaire L'humanité. Le titre le plus connu de la presse française de gauche fait face à des difficultés qui menacent son existence.

Des milliers de jeunes qui descendent dans la rue depuis 3 semaines pour exiger un plan ambitieux pour le climat d'un côté. Moins d'un train sur 2 à l'heure en 2018, de l'autre côté. Difficile de mieux symboliser le mépris du gouvernement pour les revendications légitimes du jeune mouvement climatique.