Le puits de Vandeput : 15 milliards pour des avions de combat

(Foto U.S. Navy / Flickr)
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Commentaires

Ce sont les lobbies très actifs à Bruxelles qui nous gouvernent. Les bombes lâchées sur la Lybie, le Mali,etc étaient bien entendu des bombes humanitaires. On vend des avions à des pays comme l'Arabie saoudite... ils reviendront nous bombarder avec Rafale et autres avions de tourisme, mais qui s'en fout parmi nos dirigeants qui sont myopes comme des taupes, et ne voient pas plus loin que le fond de leur portefeuille, bien garni dans diable sait quel paradis fiscal.Les impôts? Allais "il faut prendre l'argent chez les pauvres; ils n'ont pas beaucoup d'argent mais ils sont les plus nombreux". Elections pièges à cons.
Les dés sont-ils pipés en faveur du F-35 américain ? Une chose est certaine cet engin, le programme militaire le plus cher de l'histoire depuis la grande muraille de Chine, pourrait être obsolète avant même d'entrer en service. En effet ses performances (vitesse, maniabilité, capacité d'emport) ont été sacrifiées à sa furtivité or l'amélioration de la précision des radars de nouvelle generation pourrait rapidement rendre inutiles ses technologies de furtivité.
Il est à signaler que le Rafale Français est 2 fois moins cher !
une heure de vol d un f35 coute plus de 76000 euro contre seulement 8000 euro pour nos f16
apres vous avoir informer sur le cout a l heure de vol ci-cessous ,j ai oubler de vous dire qu il y a 3 piletes par avion et l OTAN exige un minimun de 260 heure de vol par pilote ,a plus de 76000 euro l heure de vol cela represente un budget de 59.280.000 euro en heure de vol par annee et par avion a multiplier par le nombre d avion soit 38 .on passe les 2,2 milliards d euro , par annee !et rien que pour les faire voler !ce que nous garde bien de dire les officiels par contre actuellement c est 8000 euro pour un de nos f16 je rappalle que lors de l achat de ceux -ci en 1979 , nous les avions produit nous meme sous licence ,avec la Sonaca , Sabca ,FN division moteur ,...etc ...ce qui avait non seulement permis de creer des emploi ,mais aussi abaisser le prix de revient a seulement 5 millions de dollar l exemplaire , alors si nos f16 sont reelement a remplacer -ce dont je doute -la meilleure options sera de reconstruire des f16 neuf sous licence donc nous meme ,alors que le f35 serait acheter sur etagere donc tout contruit pas de boulot pour nos travailleurs !

« Transformer la SNCB pour la rendre performante ».

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